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さて、昨日ザックリと発表させて頂きましたBOREDのMETHOD新製品オイルBALBOA。

そう、ロッキーバルボアのバルボアね。
10月最初の営業日にアナウンスしようと前々から企んでいました。
このBALBOAの詳細については本家BORED BLOGの方に書いてありますのでゼヒ。
で、それ以外の情報と言いますか今後の展開についてお伝え致します。
先ず、このBALBOAと同時進行で現在他に2種類のオイルを試作テストしています。
ではナゼBALBOAを先に仕上げて発売するのか？と言うと、単純に長期欠品が続いていたKRAKENやGOLYATの後継製品としてユーザーへ早くアップグレードした同類製品であるBALBOAを供給出来る様に。
そして上記の試作テスト中となる他の2種類のオイルは既に最終試作段階ではありますが、BSLRやHYDRAとは異なる防錆性を持たせたオイルと言う事でして、これにはサンプルテストに多くの時間を要する事になるからなんです。
もちろんこの2種類のオイルはSIGMAでも実用テストをお願いしましたBOREDのMETHODユーザーにも忖度無いテストを行って頂きたいと言う事もあり。
その為には最終的にサンプルを数バリエーションまで煮詰める必要があるんです。
なので現在はその段階。
もう既に今週中には3種類まで絞り込めそうなんですけど、最終的に海水よりも大幅に濃度の高い5%の塩分濃度で防錆テストを行っていまして、その経過観察には少々時間と言うか日数が掛かりますので。
もうちょいお待ちください。
で、その2種類のオイルはBSLRとHYDRAの様に高粘度と低粘度の2種類になるのは確実なんですけど、だからと言ってBSLRとHYDRAが直ぐに生産完了になる訳ではありませんので。
これは先にも何度か書いて来ましたが、BSLRとHYDRAで採用している防錆とは手段も粘度も異なる事とべースオイルが異なる事により基本的には別物と言う扱いになるからなんです。
なのでいずれは入れ替わる事を想定していますが、現状すぐに入れ替わる事はありません。
ま、ブッチャケると手持材料の都合もありますからね。
その辺りを考慮して恐らく年内中には発売と言う事になりそうですが、今のところは上記の段階と言う事での経過報告的な。
そんな事よりも先ずは大変お待たせしていましたKRAKENとGOLYATユーザーの皆様、基、バスアングラーとトラウトアングラーの皆様、10月中にはBALBOAを必ず発売しますので今少しお待ちくださいね。