え~とですね、6月と言う事はボーナスシーズンじゃないですか。
で、気の早いヘビーユーザーさんから「今年はオフィシャルセールやるんすか?」と問い合わせを頂いたんですが、ブッチャケると引き続きマザファッキン中東情勢の影響がねぇ。
普段と言うか例年だと「あるだけ持ってけ」となんならオフィシャルセール用に在庫まで確保しちゃったりするんですけど、今年は次回7月の在庫補充生産も非常にヤ微妙な状態で普通に在庫が確保出来るのかどーかすら怪しい現状でしてね。
そーです。
遠回しにヤラナイヨと言いたい訳ですが、実際に未だ3月4月と何ら変わりない現状でして。
つまり政府や業界が大丈夫と言っているけれどもBORED周りでは全く改善していないばかりか、むしろ油脂材料だけでなく容器など資材の方までも一部が枯渇している状態。
今も正にオイル容器のスポイド部だけが無いとかグリス容器が無いと言うね。
で、これがこの6月で一気に改善するのか?または7月には改善する見込みがあるのか?によっては辛気臭い現状を改善する為にもオフィシャルセールを開催したいんですけど、なんせとにかく報道とはタイムラグ?が生じていまして世間のECサイトなんかを見ても全く改善されていないに等しい訳です。
BOREDのMETHODでは相変わらず一部の添加剤が入荷して来ない事で7月の在庫補充生産では約半分のMETHOD製品が生産出来ない状況であって、VITALでは引き続きWRシリーズで大量使用するイソプロピルアルコールも容器も入荷未定な状況ですし、それに諸々の梱包資材なんかは業者に僅かな在庫なら有るんだけど価格高騰が酷く893かよって。
なのでホントこの6月で一気に改善するなら7月でも8月でもとにかくサマーシーズン中に開催したいと考えてはいます。
けど、って事。
毎回楽しみにしてくれているヘビーユーザーやリピーターの皆様には申し訳ありませんが、とにかく日頃のご恩返しの意味でも何かしら必ず企画しますので今日のところはご勘弁を。
検索したいワードを入力ください。
2026年6月6日土曜日
2026年6月5日金曜日
特売。
来週6月8日に正式発売となりますモデルチェンジを実施しましたCHIMERAオイルの初回生産分につきまして、お蔭様でBORED STORE確保分の初回生産分につきましては先行販売および予約販売にて全て完売となりました。
なので来週6月8日の発売日に売る物が無いと言う。
で、このCHIMERAオイルのモデルチェンジにつきましては既に先日から何度も書いて来ました様に、数種類の初期サンプルと最終サンプルを試作して来た後に製品版にて着色サンプルを生産したのですが、これが1色辺り100ml単位で行う為に結構な量の着色サンプルが手元に残っていまして。
ま、毎回着色作業はテキトーなんですけど。
けれどBOREDが日頃の検証などで使用するにしても流石に多過ぎると言う事もあって、取り敢えず10ml入のNB容器へ充填した着色サンプルを数量限定にてサンプルセールしたいと思います。
今回の着色サンプルにおいては製品版よりも若干濃い色味となっていますが、肝心のオイル自体は当然ながら製品版と全くの同一となります。
本筋の製品版については次回7月の在庫補充生産まで暫く欠品となってしまいますので、それまでのお試し?繋ぎ?と言う意味もありますが、なんせ10mlも入っているので当分は普通に使えると思います。
と言う事で取り敢えずNB容器があるだけ作ってみましたので、本日只今よりDARKSIDEBOREDBLOGの「特売」として数量限定販売を開始します。
今回のCHIMERAサンプルセールは送料税込1500円にて数量限定販売とさせて頂きますので、購入希望の場合はBOREDオフィシャルメールアドレスのinfo.bored@gmail.comまで件名に「購入希望」と本文に下記をご記入の上でメール送信ください。
氏名:
住所:
郵便番号:
電話番号:
希望本数:
お一人様何本でも購入OKとしていますので早い者勝ちとなりますが、来週6月8日より定形外郵便かスマートレターなど何かしら割安方法で発送させて頂きますのでご了承ください。
但し、例えば2本ご注文の場合は単純に1500円×2本の3000円とさせて頂きます。
お支払いにつきましては毎度の事ながら銀行振込のみ対応とさせて頂きますので、上記をメール送信頂いた後にBOREDからの返信メール内に記載されました銀行口座までお振込みにてお支払いをお願い致します。
ご注文を承りました順に確保させて頂きました上でお振込確認後の来週8日より順次発送とさせて頂きますが、お届けまでは数日程のお時間を要する場合がありますので予めご了承ください。
尚、完売となりました際はこの記事内に打ち消し線を加えますのでお手数をおかけしますが都度ご確認ください。
もう引き続き中東情勢の影響でヘロヘロな状況につき使える資源は無駄にしない様に、と、言う意味も含めゼヒともBOREDの売上補填にご協力をお願いします。
なので来週6月8日の発売日に売る物が無いと言う。
で、このCHIMERAオイルのモデルチェンジにつきましては既に先日から何度も書いて来ました様に、数種類の初期サンプルと最終サンプルを試作して来た後に製品版にて着色サンプルを生産したのですが、これが1色辺り100ml単位で行う為に結構な量の着色サンプルが手元に残っていまして。
ま、毎回着色作業はテキトーなんですけど。
けれどBOREDが日頃の検証などで使用するにしても流石に多過ぎると言う事もあって、取り敢えず10ml入のNB容器へ充填した着色サンプルを数量限定にてサンプルセールしたいと思います。
今回の着色サンプルにおいては製品版よりも若干濃い色味となっていますが、肝心のオイル自体は当然ながら製品版と全くの同一となります。
本筋の製品版については次回7月の在庫補充生産まで暫く欠品となってしまいますので、それまでのお試し?繋ぎ?と言う意味もありますが、なんせ10mlも入っているので当分は普通に使えると思います。
今回のCHIMERAサンプルセールは送料税込1500円にて数量限定販売とさせて頂きますので、購入希望の場合はBOREDオフィシャルメールアドレスのinfo.bored@gmail.comまで件名に「購入希望」と本文に下記をご記入の上でメール送信ください。
氏名:
住所:
郵便番号:
電話番号:
希望本数:
お一人様何本でも購入OKとしていますので早い者勝ちとなりますが、来週6月8日より定形外郵便かスマートレターなど何かしら割安方法で発送させて頂きますのでご了承ください。
但し、例えば2本ご注文の場合は単純に1500円×2本の3000円とさせて頂きます。
お支払いにつきましては毎度の事ながら銀行振込のみ対応とさせて頂きますので、上記をメール送信頂いた後にBOREDからの返信メール内に記載されました銀行口座までお振込みにてお支払いをお願い致します。
ご注文を承りました順に確保させて頂きました上でお振込確認後の来週8日より順次発送とさせて頂きますが、お届けまでは数日程のお時間を要する場合がありますので予めご了承ください。
尚、完売となりました際はこの記事内に打ち消し線を加えますのでお手数をおかけしますが都度ご確認ください。
もう引き続き中東情勢の影響でヘロヘロな状況につき使える資源は無駄にしない様に、と、言う意味も含めゼヒともBOREDの売上補填にご協力をお願いします。
案内。
先日よりアナウンスして来ましたMETHODのCHIMERAモデルチェンジについて。
6月8日が発売日としていながらも直前が土日の定休日となる事から本日よりデリバリーを開始しています。
で、現状としてモデルチェンジした初回生産分については本日BORED STOREへアップとなりますが、既に残り枠も僅少となっていますので次回は7月の在庫補充生産まで欠品となってしまいます。
ですが、もちろんMETHODお取り扱いDEALERでもお買い求め頂けますので、こちらもゼヒ併せてご利用頂ければと思います。
そんな訳でCHIMERAモデルチェンジに合わせMETHOD製品の画像を撮影し直しているのですが、なんだか毎回の事ながら製品の撮影をするタイミングって凄くテキトーでして、だからこれ迄も集中して丸一日を費やす時間が作れた試しがないと言う。
けれど頻繁に画像を差し替えてもDEALERにご迷惑をかけちゃうので何とか無難に。
そしてこの週末は最後の発売前検証も行うつもりではありますが、何度もお伝えして来た様に今回のモデルチェンジはベースオイルの変更だけがメインとなるので、もう別にオイル自体に支障も問題も無いんですけどね。
でも一応「やってます」と口だけでなくリアルに実行しておかないと。
と言う事で今回のCHIMERAモデルチェンジは本日BORED STOREへアップとなりますので、ゼヒお早目にご確認&ご注文をお待ちしています。
そして同じくBSLUオイル、ZAYTオイル、BALBOAオイル、DELTAグリス、SARATOGAグリスについてはだいぶ在庫が少なくなっていまして、一応欠品となった場合はWHOLESALEの枠やDEALERの枠から少し移動させる様にはしていますが、それでも上記製品については在庫僅少なのは確実でして。
次回7月の在庫補充生産では一部の生産が出来ないまたは極端に少量となってしまう可能性がありますので、これらにつきましても併せてゼヒお早目にご注文ください。
6月8日が発売日としていながらも直前が土日の定休日となる事から本日よりデリバリーを開始しています。
で、現状としてモデルチェンジした初回生産分については本日BORED STOREへアップとなりますが、既に残り枠も僅少となっていますので次回は7月の在庫補充生産まで欠品となってしまいます。
ですが、もちろんMETHODお取り扱いDEALERでもお買い求め頂けますので、こちらもゼヒ併せてご利用頂ければと思います。
そんな訳でCHIMERAモデルチェンジに合わせMETHOD製品の画像を撮影し直しているのですが、なんだか毎回の事ながら製品の撮影をするタイミングって凄くテキトーでして、だからこれ迄も集中して丸一日を費やす時間が作れた試しがないと言う。
けれど頻繁に画像を差し替えてもDEALERにご迷惑をかけちゃうので何とか無難に。
そしてこの週末は最後の発売前検証も行うつもりではありますが、何度もお伝えして来た様に今回のモデルチェンジはベースオイルの変更だけがメインとなるので、もう別にオイル自体に支障も問題も無いんですけどね。
でも一応「やってます」と口だけでなくリアルに実行しておかないと。
と言う事で今回のCHIMERAモデルチェンジは本日BORED STOREへアップとなりますので、ゼヒお早目にご確認&ご注文をお待ちしています。
そして同じくBSLUオイル、ZAYTオイル、BALBOAオイル、DELTAグリス、SARATOGAグリスについてはだいぶ在庫が少なくなっていまして、一応欠品となった場合はWHOLESALEの枠やDEALERの枠から少し移動させる様にはしていますが、それでも上記製品については在庫僅少なのは確実でして。
次回7月の在庫補充生産では一部の生産が出来ないまたは極端に少量となってしまう可能性がありますので、これらにつきましても併せてゼヒお早目にご注文ください。
2026年6月4日木曜日
記事。
昨日の台風。
スマホから何かしらの通知が頻繁に来る割にはBOREDの在る世田谷区も自宅のある渋谷区も別にどーって事もなく、なんならゲリラ豪雨の方がよっぽど激しかったりしますが、午後になってようやく本気を出して来た雰囲気でソレナリの大雨が降りましたが割と短時間で。
けれど別に気象庁に文句言ってる訳ではなくて、事前対策が重要だっちゅー事は充分に承知しています。
予防と言う点では同じく最近の東京は「はしか」が流行しているそうで、一応自分も年寄りの多い郵便局なんかへ入る際にはマスクをしています。
けれど、東京の人口が1400万人に対してはしか患者数が250人なのに流行と言うのか?
パーセントで言うと0.000017%で。
まぁ、島国ニッポンなだけに昔から流行病には敏感だとしても、けれどこの%で流行と言うなら釣具業界でのBOREDは?
BOREDもそれ位はあるんじゃないかと。
いや、ないか。
どっちみち流行る様な製品でもない隙間産業なのでね。
でも定番にはなっていたい。
「もう自分コレしか使わないっす」みたいに言われていたい。
これは以前から常々思っている事です。
特定ジャンルでも良し、特定カテゴリーでも良し、特定ユーザーでも良し。
とにかく実用してもらった上で気に入ってもらいたい。
と、そんな想いを込めて日々プロモーションも行っている訳ですが、いかんせんマンパワーが足りない事は充分承知していまして、だったら問屋や代理店を通して取り扱いを広げるか?と言うとそれは違う。
なので5月からfimo+も始めた訳ですね。
で、そのfimo+では相変わらずの長文傾向にありますが、割とベーシックな事から書き始めているので、このDARKSIDEBOREDBLOGでも何度も繰り返し書いて来た事の再確認としても非常に便利な存在にしています。
過去記事を探すのも面倒だったりしますからね。
で、現状としてBOREDの自己紹介、BOREDのタックル紹介、一般オイルの種類、一般グリスの種類、ベイトリールのケア、スピニングリールのケア、メンテナンス時の便利アイテムと、こんな流れで書いています。
なのでこれからも合間に息抜き的に少し別ネタを挟むとしても、流れ的にはBORED製品に関係する事で統一する予定でありまして、fimo+では異色?の魚体が写らない記事ながらも割とショートスパンで書いて行きます。
なのでソルトアングラーのBOREDユーザーはゼヒ必読を。
スマホから何かしらの通知が頻繁に来る割にはBOREDの在る世田谷区も自宅のある渋谷区も別にどーって事もなく、なんならゲリラ豪雨の方がよっぽど激しかったりしますが、午後になってようやく本気を出して来た雰囲気でソレナリの大雨が降りましたが割と短時間で。
けれど別に気象庁に文句言ってる訳ではなくて、事前対策が重要だっちゅー事は充分に承知しています。
予防と言う点では同じく最近の東京は「はしか」が流行しているそうで、一応自分も年寄りの多い郵便局なんかへ入る際にはマスクをしています。
けれど、東京の人口が1400万人に対してはしか患者数が250人なのに流行と言うのか?
パーセントで言うと0.000017%で。
まぁ、島国ニッポンなだけに昔から流行病には敏感だとしても、けれどこの%で流行と言うなら釣具業界でのBOREDは?
BOREDもそれ位はあるんじゃないかと。
いや、ないか。
どっちみち流行る様な製品でもない隙間産業なのでね。
でも定番にはなっていたい。
「もう自分コレしか使わないっす」みたいに言われていたい。
これは以前から常々思っている事です。
特定ジャンルでも良し、特定カテゴリーでも良し、特定ユーザーでも良し。
とにかく実用してもらった上で気に入ってもらいたい。
と、そんな想いを込めて日々プロモーションも行っている訳ですが、いかんせんマンパワーが足りない事は充分承知していまして、だったら問屋や代理店を通して取り扱いを広げるか?と言うとそれは違う。
なので5月からfimo+も始めた訳ですね。
で、そのfimo+では相変わらずの長文傾向にありますが、割とベーシックな事から書き始めているので、このDARKSIDEBOREDBLOGでも何度も繰り返し書いて来た事の再確認としても非常に便利な存在にしています。
過去記事を探すのも面倒だったりしますからね。
で、現状としてBOREDの自己紹介、BOREDのタックル紹介、一般オイルの種類、一般グリスの種類、ベイトリールのケア、スピニングリールのケア、メンテナンス時の便利アイテムと、こんな流れで書いています。
なのでこれからも合間に息抜き的に少し別ネタを挟むとしても、流れ的にはBORED製品に関係する事で統一する予定でありまして、fimo+では異色?の魚体が写らない記事ながらも割とショートスパンで書いて行きます。
なのでソルトアングラーのBOREDユーザーはゼヒ必読を。
2026年6月2日火曜日
記事。
毎月不定期ながらBOREDのMETHOD製品をご注文頂くに当り参考になればと言う事で、現状BOREDが自身で実施しいているMETHOD製品の実用セッティングを記載しています。
BOREDがメンテナンスにおいてターゲットにしているフィーリングは「ネットリ&シットリ」を最重要視しているので、全てのリールにおいてメーカー純正時よりもスプールレスポンスのみを向上させながらも、ボディ内ベアリングや各種ギアなどは耐久性を重視したタフな仕上としています。
但し、BOREDはフィッシングショップでもメンテナンスサービスでも無い事から、全てのジャンルやモデルなどを把握する事が出来ませんので予めご了承ください。
その1ベイト、シマノ 21スコーピオンMD 301XG改ネコスコ仕様。
これはシーバスフィッシングをメインにジャイアントベイト用として、110g位~260g位までをフルキャストする際に使用しています。
ラインはPEの8号でリーダーはナイロンの80lbで使用。
スプールベアリングにはLIGHT DUTYオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その2ベイト、アブ 19レボビースト 41-HSL。(ギア比違いを同仕様で2台使用)
これはシーバスフィッシングをメインにビッグベイトやビッグプラグ用として、60g位~160g位までをフルキャストする際に使用しています。
ラインはPEの6号でリーダーはナイロンの60lbで使用。
スプールベアリングにはCHIMERAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その3ベイト、シマノ 20カルカッタコンクエストDC 201HG。
これはシーバスフィッシングをメインにビッグベイトやビッグプラグ用として、40g位~90g位までをフルキャストする際に使用しています。
ラインはPEの5号でリーダーはナイロンの50lbで使用。
スプールベアリングにはCHIMERAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その4ベイト、シマノ 25アンタレス 101HG。
これはバスやシーバスなど淡水海水を問わずに重めのレギュラーウェイト用として、14g位~46g位までをフルキャストする際に使用しています。
ラインはPEの3号でリーダーはフロロの30lbで使用。
スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリスの上からUG OMEGAグリスを少量追加、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはALPHAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その5ベイト、シマノ 18バンタムMGL XG。
これはバスやナマズなど淡水をメインにヘビーカバーでのラバージグやフロッグ用として、14g位~35g位までをピッチングやサイドキャストする際に使用しています。
ラインはPEの4号でリーダーは使用しないルアー直結で使用。
スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはDELTAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはALPHAグリス、ボディ内ベアリングにはNEMEAオイル、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル。
その6ベイト、シマノ 18バンタムMGL HG。
これはバスやナマズなど淡水をメインにライトカバーでのバズベイトやスイムジグ用として、14g位~28g位までをフルキャストやサイドキャストする際に使用しています。
ラインはPEの4号でリーダーは使用しないルアー直結で使用。
スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはCHIMERAオイル、メインギアとピニオンギアにはALPHAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはALPHAグリス、ボディ内ベアリングにはNEMEAオイル、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル。
その7ベイト、シマノ 17スコーピオンDC 101HG。
これはシーバスやチニングをメインにレギュラーウェイトからヘビーウェイトのプラグ用として、20g位~50g位までをショートキャストまたはピッチングする際に使用しています。
ラインはPEの4号でリーダーはナイロンの50lbで使用。
スプールベアリングにはCHIMERAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリスの上からUG OMEGAグリスを少量追加、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その8ベイト、シマノ 14ブレ二アス。
これは海水でのチニングやミドルゲーム用として5g~12g辺りをメインにショートキャストやサイドキャストする際に使用しています。
ラインはPEの0.8号でリーダーはフロロの16lbで使用。
スプールベアリングにはZAYTオイル、ワンウェイローラークラッチにはCHIMERAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG OMEGAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはNEMEAオイル、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル。
その9スピニング、シマノ 19ヴァンキッシュ C3000MHG。
これはシーバスフィッシングをメインにレギュラーウェイトのプラグ用として、7g位~28g位までを小規模運河や中規模河川でフルキャストまたはショートキャストする際に使用しています。
ラインはPEの1.0号でリーダーはフロロの25lbで使用。
ラインローラーはBALBOAオイル、スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはCHIMERAオイル、メインギアとピニオンギアにはALPHAグリス、ウォームシャフトにはALPHAグリス、メインシャフトにはALPHAグリス、ドラグワッシャーにはALPHAグリス、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル、その他は純正。
その10スピニング、シマノ 23エクスセンスXR C3000MHG。
これはシーバスやチニングをメインにレギュラーウェイトのプラグ用として、5g位~21g位までを小規模運河や中規模河川でフルキャストまたはショートキャストする際に使用しています。
ラインはPEの1.0号でリーダーはフロロの20lbで使用。
ラインローラーはZAYTオイル、スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはCHIMERAオイル、メインギアとピニオンギアにはALPHAグリス、ウォームシャフトにはALPHAグリス、メインシャフトにはVNLペースト、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル、その他は純正。
その11ベイト、ABU 4601C。(GUNNARとROYAL EXPRESSを同仕様で2台使用)
これはライトカバーまでのナマズやライギョをメインにレギュラーウェイトのフロッグやトップウォータープラグ用として、12g位~40g位までをフルキャストまたはピッチングする際に使用しています。
ラインはPEの5号でリーダーはナイロンの50lbで使用。
スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはLIGHT DUTYオイル、ドラグワッシャーにはDELTAグリスを薄く、コグホイールなどのプラギアにはVNLペースト、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
6月と言う事で今回からBOREDの提唱する「夏オイル夏グリス」としてオイルやグリスの入れ替えをしている物が多く、新機種の追加と共に現状ではこれが最新の「夏オイル夏グリス」仕様となります。
ちょうど6月に入る直前の土日から30度を超える初夏を感じる日が増えて来た東京ですが、この6月の平均気温は東京でも30度を超える日が多くなる事から夏を意識したセッティングを心掛けておきましょう。
以前からこのDARKSIDEBOREDBLOG内で何度も書いて来ました様に、あらゆる金属は熱膨張を起こす性質から気温が高くなると共に直射日光を浴びれば金属の寸法も変化し、特に回転や摺動するパーツへの油脂セレクトが重要となって来ます。
それと共に大気の水分量も上がる事で高湿度の影響も大きくなり、錆の発生など酸化や劣化への懸念も同時に生じてきます。
昨今は夏の期間が異常に長く感じるほどに30度を超え40度に迫る気温が当たり前となりましたが、BOREDのMETHOD製品は使用温度範囲も広く粘度指数も高い化学合成油をベースとしている事から基本的に問題は起き難いとしても、やはり自然相手の事につき春秋冬の3シーズンと比べワンランク強めのセッテイングで「夏オイル夏グリス」を実践しておきましょう。
尚、ご承知のとおり3月から中東情勢の影響をモロに受けて油脂材料から容器や資材に至るまで、全ての面で充分な在庫補充生産を行えずにご迷惑をおかけしていますBOREDのMETHOD製品ですが、この6月は5月の在庫補充生産にて出来る限りの生産を終えたばかりにつきゼヒ引き続きお早目のご注文をお待ちしています。
BOREDがメンテナンスにおいてターゲットにしているフィーリングは「ネットリ&シットリ」を最重要視しているので、全てのリールにおいてメーカー純正時よりもスプールレスポンスのみを向上させながらも、ボディ内ベアリングや各種ギアなどは耐久性を重視したタフな仕上としています。
但し、BOREDはフィッシングショップでもメンテナンスサービスでも無い事から、全てのジャンルやモデルなどを把握する事が出来ませんので予めご了承ください。
その1ベイト、シマノ 21スコーピオンMD 301XG改ネコスコ仕様。
これはシーバスフィッシングをメインにジャイアントベイト用として、110g位~260g位までをフルキャストする際に使用しています。
ラインはPEの8号でリーダーはナイロンの80lbで使用。
スプールベアリングにはLIGHT DUTYオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その2ベイト、アブ 19レボビースト 41-HSL。(ギア比違いを同仕様で2台使用)
これはシーバスフィッシングをメインにビッグベイトやビッグプラグ用として、60g位~160g位までをフルキャストする際に使用しています。
ラインはPEの6号でリーダーはナイロンの60lbで使用。
スプールベアリングにはCHIMERAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その3ベイト、シマノ 20カルカッタコンクエストDC 201HG。
これはシーバスフィッシングをメインにビッグベイトやビッグプラグ用として、40g位~90g位までをフルキャストする際に使用しています。
ラインはPEの5号でリーダーはナイロンの50lbで使用。
スプールベアリングにはCHIMERAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その4ベイト、シマノ 25アンタレス 101HG。
これはバスやシーバスなど淡水海水を問わずに重めのレギュラーウェイト用として、14g位~46g位までをフルキャストする際に使用しています。
ラインはPEの3号でリーダーはフロロの30lbで使用。
スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリスの上からUG OMEGAグリスを少量追加、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはALPHAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その5ベイト、シマノ 18バンタムMGL XG。
これはバスやナマズなど淡水をメインにヘビーカバーでのラバージグやフロッグ用として、14g位~35g位までをピッチングやサイドキャストする際に使用しています。
ラインはPEの4号でリーダーは使用しないルアー直結で使用。
スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはDELTAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはALPHAグリス、ボディ内ベアリングにはNEMEAオイル、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル。
その6ベイト、シマノ 18バンタムMGL HG。
これはバスやナマズなど淡水をメインにライトカバーでのバズベイトやスイムジグ用として、14g位~28g位までをフルキャストやサイドキャストする際に使用しています。
ラインはPEの4号でリーダーは使用しないルアー直結で使用。
スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはCHIMERAオイル、メインギアとピニオンギアにはALPHAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはALPHAグリス、ボディ内ベアリングにはNEMEAオイル、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル。
その7ベイト、シマノ 17スコーピオンDC 101HG。
これはシーバスやチニングをメインにレギュラーウェイトからヘビーウェイトのプラグ用として、20g位~50g位までをショートキャストまたはピッチングする際に使用しています。
ラインはPEの4号でリーダーはナイロンの50lbで使用。
スプールベアリングにはCHIMERAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリスの上からUG OMEGAグリスを少量追加、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはBSLUオイル、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
その8ベイト、シマノ 14ブレ二アス。
これは海水でのチニングやミドルゲーム用として5g~12g辺りをメインにショートキャストやサイドキャストする際に使用しています。
ラインはPEの0.8号でリーダーはフロロの16lbで使用。
スプールベアリングにはZAYTオイル、ワンウェイローラークラッチにはCHIMERAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG OMEGAグリス、プラギアにはTHETAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはTHETAグリス、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ボディ内ベアリングにはNEMEAオイル、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル。
その9スピニング、シマノ 19ヴァンキッシュ C3000MHG。
これはシーバスフィッシングをメインにレギュラーウェイトのプラグ用として、7g位~28g位までを小規模運河や中規模河川でフルキャストまたはショートキャストする際に使用しています。
ラインはPEの1.0号でリーダーはフロロの25lbで使用。
ラインローラーはBALBOAオイル、スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはCHIMERAオイル、メインギアとピニオンギアにはALPHAグリス、ウォームシャフトにはALPHAグリス、メインシャフトにはALPHAグリス、ドラグワッシャーにはALPHAグリス、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル、その他は純正。
その10スピニング、シマノ 23エクスセンスXR C3000MHG。
これはシーバスやチニングをメインにレギュラーウェイトのプラグ用として、5g位~21g位までを小規模運河や中規模河川でフルキャストまたはショートキャストする際に使用しています。
ラインはPEの1.0号でリーダーはフロロの20lbで使用。
ラインローラーはZAYTオイル、スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはCHIMERAオイル、メインギアとピニオンギアにはALPHAグリス、ウォームシャフトにはALPHAグリス、メインシャフトにはVNLペースト、ドラグワッシャーにはSARATOGAグリス、ハンドルノブベアリングにはNEMEAオイル、その他は純正。
その11ベイト、ABU 4601C。(GUNNARとROYAL EXPRESSを同仕様で2台使用)
これはライトカバーまでのナマズやライギョをメインにレギュラーウェイトのフロッグやトップウォータープラグ用として、12g位~40g位までをフルキャストまたはピッチングする際に使用しています。
ラインはPEの5号でリーダーはナイロンの50lbで使用。
スプールベアリングにはBALBOAオイル、ワンウェイローラークラッチにはNEMEAオイル、メインギアとピニオンギアにはUG SIGMAグリス、レベルワインダーのウォームシャフトにはLIGHT DUTYオイル、ドラグワッシャーにはDELTAグリスを薄く、コグホイールなどのプラギアにはVNLペースト、ハンドルノブベアリングにはBSLUオイル。
6月と言う事で今回からBOREDの提唱する「夏オイル夏グリス」としてオイルやグリスの入れ替えをしている物が多く、新機種の追加と共に現状ではこれが最新の「夏オイル夏グリス」仕様となります。
ちょうど6月に入る直前の土日から30度を超える初夏を感じる日が増えて来た東京ですが、この6月の平均気温は東京でも30度を超える日が多くなる事から夏を意識したセッティングを心掛けておきましょう。
以前からこのDARKSIDEBOREDBLOG内で何度も書いて来ました様に、あらゆる金属は熱膨張を起こす性質から気温が高くなると共に直射日光を浴びれば金属の寸法も変化し、特に回転や摺動するパーツへの油脂セレクトが重要となって来ます。
それと共に大気の水分量も上がる事で高湿度の影響も大きくなり、錆の発生など酸化や劣化への懸念も同時に生じてきます。
昨今は夏の期間が異常に長く感じるほどに30度を超え40度に迫る気温が当たり前となりましたが、BOREDのMETHOD製品は使用温度範囲も広く粘度指数も高い化学合成油をベースとしている事から基本的に問題は起き難いとしても、やはり自然相手の事につき春秋冬の3シーズンと比べワンランク強めのセッテイングで「夏オイル夏グリス」を実践しておきましょう。
尚、ご承知のとおり3月から中東情勢の影響をモロに受けて油脂材料から容器や資材に至るまで、全ての面で充分な在庫補充生産を行えずにご迷惑をおかけしていますBOREDのMETHOD製品ですが、この6月は5月の在庫補充生産にて出来る限りの生産を終えたばかりにつきゼヒ引き続きお早目のご注文をお待ちしています。
2026年6月1日月曜日
記事。
さ、本日から6月です。
まぁ~引き続き絶賛クソ中東情勢の影響から毎日ヒィヒィ言っているBOREDではありますが、ナフサが有るんだか無いんだかハッキリしない報道にも政府にもイラ付いています。
でも取り敢えず5月の在庫補充生産は無事に終えられた事で先ずは一段落&一安心。
そして今週はDEALERへ向けて6月8日発売となるMETHODのCHIMERAモデルチェンジの出荷手配を行い、そこまでは病気も怪我も出来ない健康第一で体調を維持しておかなければなと。
ま、別に具合が悪くなる予兆もないんですけど。
さて、やっと仕込んで来たBOREDオリジナルアパレルの受注や入荷もあり、また先日からはVITALのTAG MESH CAPもプリオーダーを開始した事で、少し「油」に依存しない製品の準備や手配で忙しく出来る事が幸せ。
BOREDの主軸と言えばMETHOD製品なのは言わずもがなですが、どーしたって今はクソ中東情勢の影響もあって中々ポジティブにはなれない心境&現実でもあり。
そんな愚痴ばかり書いて来たせいか?優しいお客さん達からは普段よりもスタートダッシュ早目でご注文を頂いていまして、ホントこーゆー時はいつも以上にヘビーユーザーの有り難さを感じてしまいますね。
引き続き中東情勢の影響でヒィヒィ言っているBOREDオリジナルアパレルのご注文にゼヒご協力をお願いします。
そんな有り難さを感じている内に既に6月と言う事でサマーシーズンへ突入した訳で、そーなるとBOREDが提唱している「夏オイル夏グリス」をプッシュする強化月間であり、また自身のリール達も色々とオイルやグリスを入れ替える事になるんでしょう。
もう言うまでもなく昨今のニッポンは異常気象?つーかこの亜熱帯が既に通常になっていますが、そーなると金属や樹脂や油脂においては最も過酷なシーズンとなります。
いや、人間もですが。
なのでBOREDのMETHODオイル&グリス&ペーストって今更ですがフルまたはハイブリッドで化学合成油を使用している事から、他の鉱物油や合成油のみと比較して特に熱による酸化に強く、更に粘度指数が高い事から簡単に変化や劣化を起こし難い点は全製品共通しての特徴ではありますが、けれど余りにも高温状況が長時間続けば何かしらの変化が生じる場合もあります。
なので、その予防策としてBOREDでは「夏オイル夏グリス」としてサマーシーズン以外の春秋冬シーズンよりもオイルやグリスをワンランク強め?重め?にしておきましょうと推奨しているんです。
酷暑による熱変化の第一とは粘度変化であって、それが続くと今度は油膜の軟化が起こり易くなり、最終的には揮発や酸化に繋がります。
と言う事は油膜の厚みも本来より薄くなり易いシーズンと言う事もあり、いくら油膜の強度を自負しているMETHODオイル&グリス&ペーストであっても、ユーザー個々の使用時間や使用環境そして使用後のケアまで詳細に確認出来ない事から、事前の予防策で「夏オイル夏グリス」としておく方がベストですよとお勧めしているんです。
それにサマーシーズンは他にも紫外線や高湿度あとはゲリラ豪雨など、熱により油膜が弱って来ている時にこれら他の要因が更に加わると良いはずがありませんからね。
なので先ずは化学的に強靭なMETHODオイル&グリス&ペーストの使用を前提に、次に物理的にも強度を増す為に通常よりもワンランク強めのセレクトで。
これでサマーシーズンに向けた使用前のメンテナンスは完璧です。
6月に入った事で近日中にまたBOREDで使用するリール達の実用例をアップしますが、今回からは完全に「夏オイル夏グリス」仕様としていますのでゼヒ参考にしてみてください。
でも取り敢えず5月の在庫補充生産は無事に終えられた事で先ずは一段落&一安心。
そして今週はDEALERへ向けて6月8日発売となるMETHODのCHIMERAモデルチェンジの出荷手配を行い、そこまでは病気も怪我も出来ない健康第一で体調を維持しておかなければなと。
ま、別に具合が悪くなる予兆もないんですけど。
さて、やっと仕込んで来たBOREDオリジナルアパレルの受注や入荷もあり、また先日からはVITALのTAG MESH CAPもプリオーダーを開始した事で、少し「油」に依存しない製品の準備や手配で忙しく出来る事が幸せ。
BOREDの主軸と言えばMETHOD製品なのは言わずもがなですが、どーしたって今はクソ中東情勢の影響もあって中々ポジティブにはなれない心境&現実でもあり。
そんな愚痴ばかり書いて来たせいか?優しいお客さん達からは普段よりもスタートダッシュ早目でご注文を頂いていまして、ホントこーゆー時はいつも以上にヘビーユーザーの有り難さを感じてしまいますね。
引き続き中東情勢の影響でヒィヒィ言っているBOREDオリジナルアパレルのご注文にゼヒご協力をお願いします。
そんな有り難さを感じている内に既に6月と言う事でサマーシーズンへ突入した訳で、そーなるとBOREDが提唱している「夏オイル夏グリス」をプッシュする強化月間であり、また自身のリール達も色々とオイルやグリスを入れ替える事になるんでしょう。
もう言うまでもなく昨今のニッポンは異常気象?つーかこの亜熱帯が既に通常になっていますが、そーなると金属や樹脂や油脂においては最も過酷なシーズンとなります。
いや、人間もですが。
なのでBOREDのMETHODオイル&グリス&ペーストって今更ですがフルまたはハイブリッドで化学合成油を使用している事から、他の鉱物油や合成油のみと比較して特に熱による酸化に強く、更に粘度指数が高い事から簡単に変化や劣化を起こし難い点は全製品共通しての特徴ではありますが、けれど余りにも高温状況が長時間続けば何かしらの変化が生じる場合もあります。
なので、その予防策としてBOREDでは「夏オイル夏グリス」としてサマーシーズン以外の春秋冬シーズンよりもオイルやグリスをワンランク強め?重め?にしておきましょうと推奨しているんです。
酷暑による熱変化の第一とは粘度変化であって、それが続くと今度は油膜の軟化が起こり易くなり、最終的には揮発や酸化に繋がります。
と言う事は油膜の厚みも本来より薄くなり易いシーズンと言う事もあり、いくら油膜の強度を自負しているMETHODオイル&グリス&ペーストであっても、ユーザー個々の使用時間や使用環境そして使用後のケアまで詳細に確認出来ない事から、事前の予防策で「夏オイル夏グリス」としておく方がベストですよとお勧めしているんです。
それにサマーシーズンは他にも紫外線や高湿度あとはゲリラ豪雨など、熱により油膜が弱って来ている時にこれら他の要因が更に加わると良いはずがありませんからね。
なので先ずは化学的に強靭なMETHODオイル&グリス&ペーストの使用を前提に、次に物理的にも強度を増す為に通常よりもワンランク強めのセレクトで。
これでサマーシーズンに向けた使用前のメンテナンスは完璧です。
6月に入った事で近日中にまたBOREDで使用するリール達の実用例をアップしますが、今回からは完全に「夏オイル夏グリス」仕様としていますのでゼヒ参考にしてみてください。
2026年5月29日金曜日
案内。
明日の土曜日は定休日となりますが出荷作業につき休日出勤予定です。
で、その前に画像のコレ。
少し前にもアナウンスしましたBOREDではサマーシーズン定番となりますVITALのTAG MESH CAPについて、本日18時過ぎよりBORED STOREにて先行受注プリオーダーを開始致します。
今回は諸々の事情もあったせいでアメリカからの入荷が遅れていましたが、ようやく入荷となりました事で現在は二次加工の作業へ移っています。
6月25日の入荷より順次デリバリー開始となりますので、なんとか真夏までには間に合わせる事が出来ました。
もう一体何度目の生産になるのか?分かりませんが、毎回コアなリピーターも増え続けているお蔭で割と早々に完売となってしまいますので、ゼヒともお早目のご注文にて確保させて頂ければと思います。
週が明けると早くも6月と言う事でこのサマーシーズンもゼヒ各フィールドでヘビーユースくださいませ。
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