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いや～今日も未だ全然暑い。

さて、この土日は定休日にも関わらず天気に翻弄され散々でした。
東京では土日共に各地ゲリラ豪雨だらけで自宅を出るタイミングが掴めない。
土曜日は所謂「田んぼシーバス」へ初挑戦してみようと思っていたんですが、なんだか6時間先まで天気が不安定で雨雲レーダーで見ると雨雲が出たり消えたり。
電車釣行だしアウェイの他県まで出かけてゲリラ豪雨は勘弁と出撃は諦める。
そして期待していた日曜日も同じ予報って言うか出かけようと思ったら既に雨降ってるし。
でも、もう少しダウズジャークを投げ込んでおきたかったもんで自宅から電車で一番近いSリバーへ出向いてみる。
雨雲レーダーではSリバーも天気は不安定だったんですが、Sリバーは雨天でも避難する場所が多いので凄く助かる。
そしてSリバーへ着いてタックル準備を済ませ一応雨雲レーダーをチェックしておこうと思ったらスマホを自宅に忘れて来た事が判明。
まぁ最低1時間だけでも投げておきましょ。
上げ潮が効いて来てSリバー特有の激流がマックスか？と言うタイミングでダウズジャークをキャスト。
流石に激流過ぎて思い通りに動かないけど、それでもコノフラットよりはだいぶマシかな。
クラッシュ9もポップクイーン160も全然ダメ、やはり三面護岸で水量の多いSリバーは都内一の激流。
大潮の下げ潮は更に凶悪。
同じ三面護岸で川幅も同じ様なNリバーは水深が浅い箇所も多いのでSリバーに比べれば未だ少しマシ。
で、取り敢えず潮が緩んで来るまで投げ続けてみる、もはや投げる為だけにフィールドへ出向く人。
と言うのも昨年までは5号タックルとして20カルカッタコンクエストDC 201HGをメインにしていた自分ですが、今年からは6号タックルとしてレボビースト41HS-Lをメインにしている事から、日々使い込んでいかないと自信の持てるセッティングが出せない。
風や潮によるブレーキセッティングもそうだし、内部で使用しているオイルやグリスの適正判断もそう。
なので毎週末の定休日は必ず少しだけでもフルキャストする事を続けています。
程良く疲れたところで潮も緩んで来たしスマホを忘れて来たから雨雲レーダーもチェック出来ないし、これにて本日は終了して帰宅しましょうと。
帰宅してからは過去に何度も書いて来た様に毎度の儀式、自分がシャワーを浴びる際にはロッドも一緒に水洗いし、リールとルアーは台所でボールにぬるま湯を溜めてドボンしてからシャワーで水洗い。
これを素早く行っておけば錆の発生はありません。
関係無いけど220、235、245が老眼カラーで揃いました。